| യന്തം | നേരായ സമാന്തര ഇരട്ട സിലിണ്ടർ |
| സ്ഥലംമാറ്റം | 525 |
| കൂളിംഗ് തരം | വെള്ളം തണുപ്പിക്കൽ |
| വാൽവുകൾ നമ്പർ | 8 |
| ബോറെ × സ്ട്രോക്ക് (എംഎം) | 68 × 68 |
| പരമാവധി പവർ (KM / RP / M) | 39.6 / 8500 |
| പരമാവധി ടോർക്ക് (എൻഎം / ആർപി / മീ) | 50.2 / 7000 |
| ടയർ (ഫ്രണ്ട്) | 130 / 90-16 |
| ടയർ (പിന്നിൽ) | 150 / 80-16 |
| നീളം × വീതി × ഉയരം (MM) | 2210 × 830 × 1343 |
| ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ് (എംഎം) | 210 |
| വീൽബേസ് (എംഎം) | 1505 |
| നെറ്റ് ഭാരം (കിലോ) | 210 |
| ഇന്ധന ടാങ്ക് വോളിയം (l) | 14 |
| പരമാവധി വേഗത (KM / H) | 160 |
| ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റം | അരപ്പട്ട |
| ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം | ഫ്രണ്ട് / റിയർ കാലിപ്പർ ഹൈഡ്രോളിക് ഡിസ്ക് തരം രണ്ടുതവണ |
| സസ്പെൻഷൻ സംവിധാനം | ഫ്രണ്ട് നേരായ ഹൈഡ്രോളിക് ഷോക്ക് ആഗിരണം, പിൻ നേർത്ത ഷോക്ക് ആഗിരണം |
റെട്രോ ഡബിൾ ലെയർ ഹുഡ്
ഉയർന്ന വിൻഡ്ഷീൽഡ് കാറ്റിലേക്ക്.
ക്ലാസിക് റ round ണ്ട് ഹെഡ്ലൈറ്റ്, എൽഇഡി ലൈറ്റുകൾ
ശുദ്ധമായ ക്രൂയിസിംഗ് ശൈലി
ഇന്റലിജന്റ് സിസ്റ്റം, ടിഎഫ്ടി ഉപകരണം കൂടെപ്രൊജക്ഷൻ നാവിഗേഷൻ, ഡ്യുവൽ-ചാനൽ ഓഡിയോ, വർണ്ണാഭമായ യാത്ര കൊണ്ടുവരുന്നു.
Ke525 ഇരട്ട-സിലിണ്ടർ വാട്ടർ-കൂൾഡ് എഞ്ചിൻ
പക്വമായ പവർ സിസ്റ്റം, 100,000 പിസികൾ ആഗോള വിൽപ്പന
ഹാൻതാങ് അദ്വിതീയ 525 യാത്രക്കാരൻ
8% ടോർക്ക് അപ്ഗ്രേഡുചെയ്തു, നിയന്ത്രിക്കാൻ എളുപ്പമാണ്
പരമാവധി പവർ 39.6KW / 8500RPM
50.2nm / 6500rpm ന്റെ പരമാവധി ടോർക്ക്
6 ഗിയറുകളുള്ള, കൂടുതൽ സ free ജന്യമായി ഓടിക്കുന്നു.
15 മി.എം മെമ്മറി കോട്ടൺ സീറ്റ് നവീകരിച്ചു
സീറ്റ് ഉയരം 698 മിമി, ഓരോ യാത്രക്കാരന്റെയും സ്വപ്നത്തെ പിന്തുണയ്ക്കുമ്പോൾ.
ഹ്യൂമൻ-മെഷീൻ ത്രികോണ രൂപകൽപ്പന, നിങ്ങൾ ഡ്രൈവ് ചെയ്യുമ്പോൾ കൂടുതൽ സുഖകരമാക്കുന്നു.
14 എൽ ക്ലാസിക് ഇന്ധന ടാങ്ക്
ഇന്ധന ഉപഭോഗം 3.2L ആണ് 100 കെms
108 എംപിജി, ദീർഘദൂര ഡ്രൈവിംഗിനെക്കുറിച്ച് വിഷമിക്കേണ്ടതില്ല.
