തായ്‌വാനിൽ നിർമ്മിച്ച ശക്തമായ എഞ്ചിൻ.കീലെസ്സ് സ്റ്റാർട്ട് സിസ്റ്റത്തിന് സെൽഫ് സ്റ്റാർട്ടിംഗ് പ്രൊട്ടക്ഷൻ ഫംഗ്ഷനും മോട്ടോർസൈക്കിൾ ആൻ്റി തെഫ്റ്റ് ഫംഗ്ഷനുമുണ്ട്.കൂടുതൽ സൗകര്യപ്രദവും ബുദ്ധിമാനും.
①എൽഇഡി ലൈറ്റിനും ഹെഡ്‌ലൈറ്റ് ലൈനിനും ഒരു ട്രെൻഡി ഡിസൈൻ സെൻസുണ്ട്, ആധുനിക ആളുകൾ പിന്തുടരുന്ന സൗന്ദര്യാത്മക സവിശേഷതകളുണ്ട്.
②LED ലൈറ്റ്, തെളിച്ചമുള്ള, നീണ്ട ഉൽപ്പാദന ലൈൻ.
③അൾട്രാ-ഹൈ വിൻഡ്ഷീൽഡ് ശൈത്യകാലത്ത് സവാരി കൂടുതൽ സുഖകരമാക്കുന്നു.
① ഉപകരണം ഒരു മെക്കാനിക്കൽ പോയിൻ്റർ + LCD ലിക്വിഡ് ക്രിസ്റ്റൽ ഡിസ്പ്ലേ സ്ക്രീൻ, ജല പ്രതിരോധം.
②വ്യത്യസ്ത കാലാവസ്ഥയിലും വ്യത്യസ്ത പ്രകാശാവസ്ഥയിലും ദൃശ്യപരതയും മികച്ചതായിരിക്കണം.
①സ്മാർട്ട് കീലെസ്സ് സ്റ്റാർട്ട് സിസ്റ്റം
②ലൈറ്റ് എൽഇഡി ഹാൻഡിൽ സ്വിച്ച്, രാത്രിയിൽ വ്യക്തവും കണ്ണഞ്ചിപ്പിക്കുന്നതും, ഉയർന്ന നിലവാരം;
③പരമ്പരാഗത ബട്ടണുകൾക്ക് പുറമേ, ഇരട്ട ഫ്ലാഷ് ബട്ടണിൻ്റെയും ഓവർടേക്കിംഗ് ബട്ടണിൻ്റെയും പ്രവർത്തനങ്ങൾ ചേർത്തിരിക്കുന്നു;
① ഫ്രണ്ട്, റിയർ ഡിസ്ക് ബ്രേക്കുകൾ, പിസ്റ്റൺ കാലിപ്പറുകൾ എന്നിവ മുമ്പും ശേഷവും ഉപയോഗിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഏഴ്-ഘട്ട ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഹൈഡ്രോളിക് ഇൻവെർട്ടഡ് ഫ്രണ്ട് ഷോക്ക് അബ്സോർപ്ഷന് റോഡിൻ്റെ വ്യക്തമായ ബോധമുണ്ട് കൂടാതെ വ്യത്യസ്ത റോഡ് അവസ്ഥകളുടെ ഡ്രൈവിംഗ് ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നു.
②രണ്ട്-ചാനൽ എബിഎസ് ആൻ്റി-ലോക്ക് സിസ്റ്റം, സുരക്ഷിതവും കൂടുതൽ വിശ്വസനീയവുമായ റൈഡിംഗ്;
③അലൂമിനിയം അലോയ് കെട്ടിച്ചമച്ച റിമുകൾ, മനോഹരവും അന്തരീക്ഷവും, ഉയർന്ന സുരക്ഷയും.
① ഫ്രണ്ട് വീൽ 120/70-R15 ആണ്;പിൻ ചക്രം 140/60-R14 ടയറുകളാണ്. ഇത് ശക്തമായ പിടി കൊണ്ടുവരുന്നു, ഡ്രൈവർക്ക് കൈകളിൽ നിയന്ത്രണബോധം നൽകുന്നു, മോട്ടോർ സൈക്കിൾ പ്രേമികൾക്ക് ഒരുപാട് വിനോദം നൽകുന്നു.
② നോവൽ വീൽ ആകൃതിയും നിറവും ഉള്ള ആഭ്യന്തര ബ്രാൻഡ് ടയറുകൾ വാഹനത്തിൻ്റെ നിറവുമായി സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.
①ഞങ്ങൾ വലിയ കപ്പാസിറ്റിയും വലിയ ഒഴുക്കുള്ള വാട്ടർ ടാങ്കുകളുമുള്ള പാനസോണിക് ഫാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു, തിരക്കേറിയ നഗര റോഡുകളിൽ പോലും ശക്തമായ താപ വിസർജ്ജനം നൽകുന്നു.
② റേഡിയേറ്ററിലൂടെ ഒഴുകുന്ന എയർ ഫ്ലോ റേറ്റ്, ഫ്ലോ റേറ്റ് എന്നിവ ഫലപ്രദമായി മെച്ചപ്പെടുത്തുക, റേഡിയേറ്ററിൻ്റെ താപ വിസർജ്ജന ശേഷി വർദ്ധിപ്പിക്കുക, എഞ്ചിൻ പവർ നഷ്ടം കുറയ്ക്കുന്നതിന് എഞ്ചിനും അനുബന്ധ ഉപകരണങ്ങളും തണുപ്പിക്കുക
①എഞ്ചിന് മൊത്തം 400cc സ്ഥാനചലനം ഉണ്ട്, അതിൻ്റെ പരമാവധി ശക്തി 22.6KW/6500rpm ആണ്, അതിൻ്റെ പരമാവധി ടോർക്ക് 33.1NM/5500rpm ആണ്.
②എഞ്ചിന് അതേ സ്ഥാനചലനത്തിൽ ശക്തമായ പ്രകടനമുണ്ട്
①പ്രശസ്തമായ ആഭ്യന്തര യുവാൻ ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഷോക്ക് അബ്സോർബറുകളുടെ ഉപയോഗം, കൃത്യമായ ക്രമീകരണത്തിനു ശേഷമുള്ള ഷോക്ക് ആഗിരണം, ശക്തമായ ഷോക്ക് അബ്സോർപ്ഷൻ പ്രകടനം, വ്യക്തമായ റോഡ് സെൻസ്, വ്യത്യസ്ത റോഡ് അവസ്ഥകൾ പാലിക്കാൻ.
② CVT സ്റ്റെപ്പ്ലെസ്സ് വേരിയബിൾ വേഗത, ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ, നല്ല പ്രവർത്തനക്ഷമത എന്നിവ കോൺഫിഗർ ചെയ്യുക.
①വലിയ ആഭ്യന്തര ബ്രാൻഡിൻ്റെ ഇരട്ട എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് രൂപത്തിലുള്ള എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് പൈപ്പ്, അതിമനോഹരമായ രൂപം, ടൈറ്റാനിയം അലോയ്‌യുടെ ഭാരം, ചലിക്കുന്ന ശബ്ദം എന്നിവ ആളുകളെ കുതിച്ചുയരുന്നു, ഇത് റൈഡർക്ക് വിവരണാതീതമായ ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവം നൽകുന്നു.
②മഫ്ലറിൻ്റെ ശബ്ദം ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം വിന്യസിച്ചിട്ടുണ്ട്, അത് കനത്തതും സ്ഫോടനാത്മകവുമാണ്.
എഞ്ചിൻ തണുപ്പിക്കൽ വേഗത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും എഞ്ചിൻ ഊർജ്ജ ഉപഭോഗം കുറയ്ക്കുന്നതിനുമായി വാഹനത്തിൻ്റെ അടിയിൽ എയർ ഫ്ലോ വെൻ്റുകൾ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.
| സ്ഥാനചലനം (മില്ലി) | 400 |
| സിലിണ്ടറുകളും നമ്പറും | സിംഗിൾ സിലിണ്ടർ 4-സ്ട്രോക്ക് എഞ്ചിൻ |
| സ്ട്രോക്ക് ഇഗ്നിഷൻ | 4 |
| ഓരോ സിലിണ്ടറിനും വാൽവുകൾ (pcs) | 4 |
| വാൽവ് ഘടന | സ്വാഭാവികമായി ശ്വസിക്കുക |
| കംപ്രഷൻ അനുപാതം | 10.5:1 |
| ബോർ x സ്ട്രോക്ക് (മില്ലീമീറ്റർ) | 82X65.6 |
| പരമാവധി പവർ (kw/rpm) | 22.6/6500 |
| പരമാവധി ടോർക്ക് (N m/rpm) | 33.1/5500 |
| തണുപ്പിക്കൽ | വാട്ടർ കൂളിംഗ് |
| ഇന്ധന വിതരണ രീതി | ഇ.എഫ്.ഐ |
| ഗിയർ ഷിഫ്റ്റ് | 6 |
| ഷിഫ്റ്റ് തരം | സി.വി.ടി |
| പകർച്ച |
| നീളം×വീതി×ഉയരം(മില്ലീമീറ്റർ) | 2227 X 786 X 1300 |
| സീറ്റ് ഉയരം (മില്ലീമീറ്റർ) | 780 |
| ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ് (എംഎം) | 120 |
| വീൽബേസ് (മില്ലീമീറ്റർ) | 1617 |
| ആകെ പിണ്ഡം (കിലോ) | |
| കെർബ് ഭാരം (കിലോ) | 193 |
| ഇന്ധന ടാങ്കിൻ്റെ അളവ് (L) | 13 |
| ഫ്രെയിം ഫോം | തൊട്ടിലിൽ ഫ്രെയിം |
| പരമാവധി വേഗത (കിലോമീറ്റർ/മണിക്കൂർ) | 140 |
| ടയർ (മുൻവശം) | 120/70-ZR15 |
| ടയർ (പിൻവശം) | 140/60-ZR14 |
| ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം | ഫ്രണ്ട് / റീഡ് ഡിസ്ക് ബ്രേക്ക് |
| ബ്രേക്ക് ടെക്നോളജി | എബിഎസ് |
| സസ്പെൻഷൻ സംവിധാനം | ഫ്രണ്ട് ഹൈഡ്രോളിക് ഡാംപിംഗ് & റിയർ ഡാംപിംഗ് സ്പ്രിംഗ് തരം |
| ഉപകരണം | LCD സ്ക്രീൻ |
| ലൈറ്റിംഗ് | എൽഇഡി |
| കൈകാര്യം ചെയ്യുക | |
| മറ്റ് കോൺഫിഗറേഷനുകൾ | |
| ബാറ്ററി | 12V9Ah |
